Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Mots-clés: | Incidence bimétallique de rondelle de poussée | Matériel: | Acier au carbone |
---|---|---|---|
Appliquez pour: | Des véhicules à moteur | Taille: | Personnalisable |
Caractéristique: | charge élevée | Avantage: | anti-corrosif |
Surligner: | palier de butée d'aiguille,Roulement à billes de poussée |
Machines de soutien agglomérées d'alliage de cuivre d'incidence bimétallique de rondelle de poussée
1. Description de produit
Machines de soutien agglomérées d'alliage de cuivre d'incidence bimétallique de rondelle de poussée basées sur l'acier au carbone de haute qualité, agglomération extérieure des alliages de cuivre avec de basses caractéristiques de frottement d'une couche résistante à l'usure de CuPb10Sn10 ou de CuPb6Sn6Zn3 etc.as. La surface de l'alliage de cuivre peut être transformée en divers types de patte d'araignée, de trou d'huile et de trou d'huile selon la condition de travail, afin de convenir aux occasions où le réapprovisionnement en combustible ne peut pas continuer ou est difficile. La bonnes force de liaison et portance d'optimum peuvent être obtenues par l'agglomération secondaire et l'extrusion secondaire.
2. Spécifications
sic matériel | CuPb10Sn10 | Frottement | Lubrification d'huile | 0.06μ |
Densité | ³ de 7.8g/cm | Frottement sec | 0,14 μ | |
Coefficient thermoconductible | 38-58 W (/m.k) | Tensility | ≥ 5 % | |
Résistance à la traction | ≥120 N/mm2 | Limites fonctionnantes de la température | -40℃~+260℃ | |
ténacité Anti-compacte | ≥400-500 KJ/m3 | Pression de charge maximum | 150 N/mm2 | |
Dureté | 70-100 HB | Vitesse linéaire maximum | 5m/s | |
Coefficient de flexibilité | 110-120 KN/mm2 | Valeur maximum de picovolte | 180 N/mm2/min |
3. Application
Les machines de soutien agglomérées d'alliage de cuivre d'incidence bimétallique de rondelle de poussée sont très utilisées dans la bielle d'automobile, la boîte de vitesse, machinant les machines etc.
Cette incidence bimétallique de rondelle de poussée a la bonne interprétation dans l'axe saisissant la résistance et dissimule la substance étrangère due à la teneur en plomb élevée. Quand l'alliage mol est plaqué sur la surface de bague, il peut être appliqué sous la situation de fonctionnement à grande vitesse et moyenne de charge, l'utilisation coopérativement juste comme l'incidence principale de moteur, la bague de relier-tige, la bague de bras de fusée et le plat latéral de pompe à huile. Il avec la portance élevée et la longue durée de vie.
Personne à contacter: Mr. Hang
Téléphone: 86-13616738224
Télécopieur: 86-573-84614510